金信纺织纺织车间气流组织

一、纺织车间气流组织与生产的关系      纺织车间热湿环境、室内空气品质、工作区风速等指标均是通过对车间有组织的通风来保证，依靠气流组织实现，因此车间气流组织是实现纺织车间空气环境的必然手段。由于纺织生产中加工的产品均有质量轻、细小的特点，而工作区的风速又是维持车间正常生产、保证产品质量的重要因素。例如，在梳棉、并条、粗纱、细纱的牵伸区域，风速过高会引起附加牵伸，产生质量问题；不合适的气流还会产生大量飞花，影响车间环境和含尘浓度；车间不同的气流组织直接影响到车间温湿度的均匀性和车间的空气净化程度。而且不同的通风换气量又是直接影响车间能耗的首要因素，因此，纺织车间气流组织对车间生产工艺的影响和温湿度同等重要。二、车间气流组织与空气品质    车间通风量越大，轴流风机什么牌子的好，工作区风速越高，车间内温湿度越均匀，车间空气含尘量越小，车间空气品质越好，能量消耗也就越大，反之亦然。因此，片面增加车间通风量来维持车间的空气品质并不是一个好方法。当通风量达到一定时，增加通风量，由于除尘系统过滤负荷增大，车间含尘量反而升高，这时还要消耗大量的送风能耗。因此，提高车间空气品质的有效方法是：采用合理的车间送排风方式和气流组织及工作区的风速，减少车间飞花的产生和飘逸，降低车间含尘浓度，确保工作区风速稳定，温湿度均匀。三、车间气流组织确定     由于气流组织对车间正常生产、温湿度的控制、室内空气的含尘浓度的影响极大，因此纺织车间的气流组织设计，是纺织厂空调设计的重要部分。纺织车间气流组织设计主要应考虑如下几个方面。   1．保持送风量和车间冷热负荷平衡   纺织厂车间不同的工序，机器排列密度和单位面积发热量各不相同，要求的温湿度亦有差异，为保持车间内各工序温湿度达到设计要求，且保持均匀稳定，就必须分工序计算冷热负荷和送风量，使送风量与车间冷热负荷相平衡。   2.确保工作区形成稳定的气流，减少飞花   对于产生飞花较多的纺部车间，由于大多数发热量（机器、人员）均来自2m一下的空间，热空气产生在下面，空气受热密度降低，形成自然上升的气流。这一上升气流，夹带飞花灰尘纷纷向上，再加上转动部件的扰动气流，是造成生产环境恶化的主要原因。此时车间工作区以下降气流为主导的气流趋向较好，有利减少飞花，轴流风机，降低车间粉尘浓度。这类车间多采用上送下排式气流组织。    对于车间生产要求相对湿度较高的车间（如织布车间），可以采用大小环境分区空调气流组织形式，采用专门的送风口，直接将高湿空气送至织造区域，维持一个织造区域的高相对湿度的小环境；在人员工作区采用大环境送风系统，保证一定的相对湿度。这样一方面保证了布机生产的需要；另一方面可以使织布车间人员工作区相对湿度适当降低，有利职工健康并可大量节约能源。    对于飞花较少，生产要求相对湿度较高的车间（如气流纺、丝织车间等），可以采用下送上回式气流组织。这样既可以在工作区维持一个相对湿度较高、温度较低的环境，同时车间自然对流气流和送风气流一致，上部非工作区温度可以较高，回风温度升高，从而大大减少送风量，节约能源。    对于车间回风距离较近时，可利用空调机房送风机的吸力直接从车间侧窗抽取回风，形成上送侧回的气流组织形式。回风通过滤网过滤，直接回到空调机房使用，设备简单，节省能源，在车间回风长度小于30m是宜使用。不管采用哪种送回风形式，都应该严格控制工作区风速，纺织厂主要工序工作区风速见表1-13.表1-13   纺织厂主要工序工作区平均风速工序上送下排下送上排清花、开麻、络筒、整理、摇纱0.3~0.5 梳棉、并粗、精梳、整经、针梳0.2~0.4 细纱、捻线0.5~0.7 浆纱0.7~1.00.5~0.7织布0.4~0.60.2~0.3整理0.5~0.70.3~0.5   3.保持整个车间风量平衡   纺织主机设备中，有为维持生产所必须的工艺排风，如清棉、梳棉的除尘排风，细纱机的断头吸棉排风等。这部分排风，经过专门的除尘设备净化之后，可以作为回风的来源。同一个车间的空调系统，其送风量、工艺排风量和车间回风量，应该做到相对平衡，使送风量略大于工艺排风量与回风量之和，使车间维持正压，保持车间温湿度的稳定。四、车间新风量确定    纺织车间由于保温保湿的要求，一般情况下封闭较严密，这就要求有一定的新鲜空气送入，以保证操作人员健康。国家标准《采暖通风与空气调节设计规范》GB 50019以强制性条文列出：“建筑物室内人员所需-小新风量，工业建筑应保证每人不少于30m3/h的新风量”。国家标准《工业企业卫生标准》GBZ1规定：“封闭式车间操作人员所需的适宜新风量为30~50m3/h”。纺织行业标准《棉纺织工业企业设计规定》FJJ102-84要求：“新风量不小于送风量的10%”。针对上述情况，在确定纺织车间-小新风量时，一方面应该保证人员不少于30m3/h的新风量；另一方面还要考虑纺织车间送风量大，循环空气多，车间人员占有体积大的因素。既不能简单地按操作人员每人不少于30m3/h来提供新风量，这样做的结果使工人呼吸空气中新风量太少，影响职工健康，同时也难于保证车间正压的结果；也不必按送风量的10%来确定新风量，造成新风量过大，能耗增加。应该综合考虑操作工人人均占有空间体积中新风的多少和维持室内正压来确定新风量，这时可以把空气新鲜程度作为-小新风量确定的主要依据。用空气新鲜程度确定-小新风量时，尚需考虑如下因素。  （1）劳动强度大的工人，耗氧量较大，呼出二氧化碳较多，及室内有害物的指示性物质较高，此时需要较大的新鲜空气量。  （2）车间内温度较高时，工人出汗较多，此时也应该需要较多的新鲜空气量。  （3）送风方式的影响，如下送风时能够把新鲜空气首先送入工作区域，因此工作区域的室内空气品质相对较好，可以采用较小的新鲜空气量。  （4）在人员密度较大的地方，其耗氧量也较大，呼出的二氧化碳较多，此时需要补充一定的新鲜空气量。

[推荐]纺织空调—通风机并联运行与串联运行      纺织空调--通风机并联运行与串联运行

     目前虽有各种规格和型号的通风机供系统选用，但在某种情况下，一台通风机不能满足使用工作条件时，就必须采用多台通风机联合的运行。所谓联合的运行，就是把多台通风机并联或串联一起运行。通风机的联合工作方式有并联和串联两种。双吸式通风机是一种并联装置的形式，多级通风机是一种串联装里的形式。

1.串联运行

若如需要进一步提高通风机的全压，可以通过串联两台以上通风机的方式来实现，这种方法称之为申联运行。此种装置在通风系统中很少应用，轴流风机专业生产基地，但在一些特殊系统中还是经常使用的。

从理论上讲，两台串联运行通风机的特性曲线可由单台通风机特性在同一体积(容积)流量时，将压力提高两倍来取得的。实际上，由于后一级通风机的空气密度的增加，其体积容积流量略有减少。特性曲线越平缓，串联运行的效果越不明显。

两台串联运行通风机的性能曲线，是每台通风机在相同流量时对应的全压之和。因此，在同一流盘下，将两台通风机对应的全压相加，即可依次得到申联工作时性能曲线上的相应点，通过这些点所作出的曲线就是两台通风机串联运行时的合成性能曲线。

若通风机串联在陡峭的曲线的管网内工作，串联工况点在A点，其每台通风机则相应在A、 b点上工作。而通风机各自单独在此管网内工作.

当通风机串联在曲线凡的管网内工作时，工况点在C点，其流与压力和一台通风机在此管网内工作的流量、压力相同，此时第二台通风机不起作用。

当通风机串联在平坦的曲线Rl的管网内工作时，工况点在B点，而通风机各自单独在此管网内工作，其工况点的式况点B1，B2，显然串联后的压力、流量反而小于一台通风机单独运行的流量、压力，第二台通风机将妨碍一台通风机的工作，起反作用。

综合上述。两台通风机串联运行时，应在阻力较大的管网中工作，当在某一管网中采用两台或多台通风机串联工作时，必须将通风机的压力曲线与管网阻力曲线绘制在同一坐标上，并通过分析与比较后，再决定是否采用串联工作，否则可能产生不良后果。 2.并联运行

两台通风机在管网中并联工作，可根据实际情况只用吸气管或排气管道。通风机在并联运行中，吸气管与排气管道中的流量是两台通风机的流量之和，管网阻力是由两台通风机共有压力克服的。

两台并联运行通风机的性能曲线，是按两个单台通风机性能曲线在相同压力下的流量相加而得。 若通风机并联在平坦的曲线，的管网内工作，工况点在B点其流量与全压都较两台通风机各自单独在此管网内工作的工况点B1 ，B2的流量、压力都大，这种运行是有效并联运行。

当通风机并联在曲线凡的管网内工作时，工况点在C点，其流和压力与一台通风机在此管网内工作的流量、压力相同，第二台通风机不起作用，这种运行是无效并联运行。

当通风机并联在陡峭的曲线凡的管网内工作时，工况点在A点，其流量与压力比一台通风机在此管网内工作的流量、压力都小，此时第二台通风机将阻碍一台通风机工作，一台通风机流量的一部分将通过第二台通风机倒流出去，哪里卖轴流风机，则第二台通风机将出现负流量。

综合上述。两台通风机并联运行时，应在阻力较小的管网中工作，当在某一管网中采用两台或多台通风机并联工作时，必须将通风机的压力曲线与管网阻力曲线绘制在同一坐标上，并通过分析与比较后，再决定是否采用并联工作，否则可能产生不良后果。

流量的调节方法及调节装工 通风机与管网联合工作时，工况点是通风机性能曲线与管网特性曲线的交点.改变管网特性曲线和通风机性能曲线，都可以满足不同实际工况的需要。那么，无论是改变通风机的压力曲线或是管网特性曲线都可以实现通风机的调节。

通风机的调节一般可分为两类:一是改变管网的特性曲线，二是改变通风机的性能曲线。

1.改变管网的特性曲线

在通风机的吸气管或排气管上设里节流阀或风门来控制节流量的方法就是改变管网的特性曲线的调节法。通风机在管网中工作时工况点为A，其流量和全压分别为q1，q2。如果需减小沈量，可将排气节流阀或风门关小，管网特性曲线变为R，工况点移至A，其流童、压力分别为P1、P2 。显然，这时通风机的全压Pin除了克服管网阻力 P认以外，还要克服阀门中压力损失，节流后通风机的功率可由其本身的功率曲线查得。

排气节流是人为地增加管网阻力，通风机的性能曲线不变，工况点沿通风机的性能曲线变化。这种调节方法的优点是结构简单，操作容易，但是由于人为增加管网阻力，多消耗了一部分功，故不经济。在调节范围不大，尤其是小型通风机常采用这种调节方式。